нынешний набор лыжных дистанций сделан специально «под Клебо»
У нас его принято считать узкоспециализированным финишером. Мол, нынешний набор лыжных дистанций, где преобладают спринт и масс-старт, сделан специально «под Клебо». Чтобы тому не приходилось долго «пахать» в одиночку – в этом норвежец совсем не так хорош. Однако подобная точка зрения безнадежно устарела. Олимпийские гонки в Валь-ди-Фьемме-2026 просто подтвердили сей очевидный факт.
Я даже не про заключительный марафон, где кроме Клебо никто не выдержал сумасшедшего темпа, заданного со старта Мартином Нюэнгетом. Пусть там Йоханнесу пришлось терпеть 50 километров, выиграл он все равно в конце, фирменным спуртом на стадионе. Куда более показательной стала победа в самой «непрофильной» для него гонке — коньковой «разделке» 13 февраля.
Молодой Эйнар Хедегарт, считавшийся фаворитом, лидировал на всех промежуточных отсечках. Но стоило ему замедлиться на последнем километре, и Клебо тут же вырвал золото! Заметьте, не ускорившись из-за чужих спин, а борясь исключительно с секундомером. После чего рухнул без сил за финишной чертой. Глядя на это, оставалось только руками развести — действительно великий. Кстати, не забывайте: ровно такой же «Большой шлем» он собрал на прошлогоднем чемпионате мира в Тронхейме. Получается не 6 из 6, а бери выше, 12 из 12!
Конечно, его коронка – спринт. Свою любимую дистанцию на соревнованиях топ-уровня Клебо выигрывал 70 раз (!), потерпев в последние 9 лет всего 11 поражений. Но за счет чего? Как он это делает?
феномен Клебо связан не с физической силой, а… с техникой
Скорость на последних метрах? Не сказал бы, в лыжном мире были и есть финишеры помощнее, чем он. В 2018-м я в прямом эфире видел, как на заключительной прямой Клебо «сожрал» Александр Большунов, а ведь наш чемпион – еще не самый быстрый.
Бег в подъем «мельницей»? Да, моду на него действительно ввел Йоханнес, однако и в горку норвежца можно обогнать. Не верите – спросите у Александра Терентьева, который громил Клебо в спринте его же оружием на три года позже Большунова, в ноябре 2021-го. Больше секунды тогда рыжему «викингу» привез.
Нет, это все не главное. В том-то и штука, что феномен Клебо связан не с физической силой, резкостью или выносливостью (хотя они там, бесспорно, есть), а… с техникой. Да-да, именно так! Виртуозное прохождение виражей, спусков, уклонов – на гигантской скорости и по идеальным траекториям – вот его истинный козырь №1. Здесь Йоханнесу равных нет и близко.
Недаром большинство своих побед он одерживает задолго до финиша. Даже если с финального подъема Клебо выходит с кем-нибудь вровень, сразу после вершины немедленно следует отрыв. Один изгиб трассы, пара мгновений, вроде ничего не произошло – а его след простыл. Словно телепортировался, перелетел по воздуху, пока все остальные пыхтели, толкаясь ногами-палками изо всех сил.
Клебо на лыжне – это как «Феррари» против маслкаров. Пусть у его «движка» меньше «лошадей» и в драг-рейсинге он не столь силен, но большие гонки, как известно, выигрываются не на прямых, а в поворотах. Там, где все решают шины, подвеска, настройки и т.д. Тончайшее искусство конструкторов с инженерами плюс уникальное «шестое чувство» пилота.
Не скрою, мне, как и вам, очень хочется посмотреть: как Клебо удастся провернуть его трюк с «Большим шлемом» в соперничестве с полноценной сборной России с Большуновым во главе. И все же давайте признаемся сами себе: оспаривать гениальность норвежца теперь по меньшей мере глупо. Он – лыжник №1 всех времен. Один из лучших спортсменов в истории человечества.